汽車衡檢定前的調(diào)試關(guān)重要，如果能在檢定前將汽車衡調(diào)到蕞佳狀態(tài)，接下來的檢定就非常輕松，往往能收到事半功倍的效果，下面實(shí)干小編就汽車衡的幾個(gè)主要項(xiàng)目的調(diào)試進(jìn)行講述。

1、偏載調(diào)試：偏載調(diào)試的目的是使各承重點(diǎn)示值一致，或使各承重點(diǎn)的誤差在一定的范圍內(nèi)，以汽車衡量的準(zhǔn)確。《規(guī)程》3.5.2規(guī)定：“同一砝碼在不同位置的示值，其誤差應(yīng)不大于該汽車衡量的zui大允許誤差。”如果使用砝碼進(jìn)行偏載測(cè)試，萬一有超差，將要反復(fù)調(diào)整幾次合格，砝碼也跟著反復(fù)搬動(dòng)，浪費(fèi)人力和時(shí)間。具體做法是：用小型運(yùn)輸車加上重物使其總重接近1/（N－1）的砝碼進(jìn)行調(diào)試，調(diào)試合格。再用砝碼進(jìn)行檢定。

2、重復(fù)性調(diào)試：重復(fù)性調(diào)試的目的是汽車衡的示值穩(wěn)定不變。 “對(duì)同一載荷多次稱重所得結(jié)果之差，應(yīng)不大于該汽車衡量的zui大允許誤差的值。”可在調(diào)試前先預(yù)約好一輛載重貨車并使其重量接近被檢汽車衡的50%zui大稱量備用。在作重復(fù)性調(diào)試時(shí)，用該貨車在汽車衡上進(jìn)行調(diào)試，使其結(jié)果能規(guī)程有要求。

3、用替代物進(jìn)行稱量調(diào)試：稱量調(diào)試的目的是汽車衡的各汽車衡量點(diǎn)示值準(zhǔn)確，或各汽車衡量點(diǎn)的誤差應(yīng)符合規(guī)程要求。規(guī)定“不管稱量結(jié)果如何變化，稱量結(jié)果的誤差，應(yīng)不大于該汽車衡量的zui大允許誤差。”在進(jìn)行稱量調(diào)試時(shí)，*步先用調(diào)試偏載的小型運(yùn)輸車進(jìn)行稱量調(diào)試，此時(shí)稱量已達(dá)到30%zui大稱量。第二步用調(diào)試重復(fù)性的重車進(jìn)行稱量調(diào)試，此時(shí)稱量已達(dá)到了50%zui大稱量。第三步將用于調(diào)試偏載和重復(fù)性調(diào)試的兩部車同時(shí)上汽車衡臺(tái)，進(jìn)行稱量點(diǎn)調(diào)試，此時(shí)稱量已達(dá)到80%zui大稱量。如此進(jìn)行稱量點(diǎn)調(diào)試，使汽車衡達(dá)到蕞佳狀態(tài)。由于量值溯源的因素和稱量點(diǎn)不同，應(yīng)用砝碼再作檢定，此時(shí)汽車衡的工作狀態(tài)良好，檢定一般都可以完成。

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